Soovitatav on valida kahe ratta veoga elektriline tõukeratas.
Tavalise koormuse ja püsikiiruse tingimustes; Ühe ajamiga energiasääst;
Tõusu ja raske koormuse tingimustes säästab topeltajam võimsust;
Elektrilise tõukeratta mootori iseloomulik kõver; Kõrgeim efektiivsuspunkt on tavaliselt nimivõimsusel; Nimivõimsuse ületamisel (ülekoormusvoolu väärtus suureneb kiiresti), väheneb kiiresti ka mootori iseloomulik kasutegur (näiteks ülesmäge minnes); Tõhusus võib langeda alla 30%; Sel hetkel võib aku väljundvõimsus (üldtuntud kui elekter) olla suurenenud 100%; Aga põhimõtteliselt (kasutut tööd tehes) ja mootori kiiret kuumenemist tekitades ei tee suurenenud vool kasulikku tööd (lineaarselt kasvav pöördemoment).
Sama ülesmäge töötingimused; Kahe ajamiga mootor jagab elektrisõiduki koormust ja iga mootori tööpunkt on endiselt mootori väljundkarakteristikute kõrgeima efektiivsuspunkti lähedal; Näiteks mootorite kasutegur on endiselt 80%; Kahe mootori vool ei ole suurenenud (tarbitav vool ei pruugi olla sama suur kui ühel mootoril); Kuid saadi kahekordne pöördemomendi jõud (kahe mootori normaalse pöördemomendi summa).
Seetõttu peavad kahe veomootoriga elektrilised tõukerattad automaatselt saavutama võimsuse sobitamise teeolude, koormuse ja kaldesüsteemi alusel. Tasastel teedel kasutatakse sõitmiseks ühte mootorit ning ülesmäge ja rasked koormused (või möödasõidud) lülituvad sünkroonsõiduks automaatselt kahele mootorile; Ainult kahe ajamiga elektritõukerattad suudavad saavutada optimaalse jõudluse.
Meie ettevõttel on küpsed kaherattaveolised elektrilised tõukerattatehnoloogiad, mis on üle saanud erinevatest tehnilistest raskustest ning saanud erinevaid Hiina ja rahvusvahelisi sertifikaate. Seetõttu võite olla kindlad, et valite meie toote ja muudate selle oma ellu rohkem mugavust ja rõõmu
Võtke viivitamatult ühendust meie töötajatega (e-post:nina@coasta.net)!
Postitusaeg: 16. august 2023
