COVID-19 ajal oli blokaadipoliitika tõttu inimeste reisimine piiratud ning üha enam tarbijaid hakkas keskenduma jalgratastele;Teisest küljest on jalgrataste müügi kasv seotud ka valitsuse pingutustega.Säästva majandusarengu edendamiseks arendavad Euroopa valitsused jõuliselt rohelist majandust.
Lisaks on eurooplastes lisaks traditsioonilistele jalgratastele tekkinud suur huvi ka elektrijalgrataste vastu.Andmed näitavad, et elektrijalgrataste müük Euroopas kasvas eelmisel aastal 52%.
Selle kohta ütles Conebi direktor Manuel Marsilio: praegu valivad eurooplased võrreldes traditsiooniliste transpordivahendite ostmisega keskkonnasõbralikumad transpordivahendid, mistõttu on elektrijalgrattad Euroopas väga populaarsed.
Uuring tõi välja, et Euroopas kohapeal toodetud elektrijalgrattad on elektrijalgrataste turul populaarsemad, 4,5 miljonist müüdud elektrijalgrattast 3,6 miljonit on toodetud Euroopas (sh Ühendkuningriigis).
Praegu tegutseb Euroopa jalgrattatööstuses üle 1000 väikese ja keskmise suurusega ettevõtte, seega peaks nõudlus jalgrattaosade järele Euroopas kahekordistuma 3 miljardilt eurolt 6 miljardi euroni.
Euroopas on jalgrattad läbi aegade olnud üks enimmüüdud tooteid ja eurooplastele tundub, et jalgrattad meeldivad eriliselt.Tänavatel ja alleedel reisides kohtab kõikjal jalgrataste olemasolu, mille hulgas on hollandlastel suurim armastus jalgrataste vastu.
Küsitluses toodi välja, et kuigi Holland pole maailmas kõige rohkem jalgratastega riik, on seal elaniku kohta kõige rohkem jalgratast.Hollandi rahvaarv on 17 miljonit, kuid jalgrataste arv ulatub üllatuslikult 23 miljonini, kusjuures 1,1 jalgratast elaniku kohta.
Ühesõnaga, eurooplased tunnevad jalgrataste vastu erilist huvi, eriti hollandlased.Ka Euroopa jalgrattaosade tööstusel on suur turupotentsiaal.Loodame, et jalgratastega seotud tooteid müüvad jaemüüjad suudavad Euroopa turgu mõistlikult kujundada ja ärivõimalustest kinni haarata.
Postitusaeg: 16. august 2023
